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因发动机重报国III标准 奇瑞V5上市将推后
http://fusongweih.cn2020-07-31

  昨日,有奇瑞经销商表示,V5将先在全国二级城市上市,而在北京的上市时间则需推后,原因是此前V5发改委申报备案的是欧二标准,但北京目前必须要欧三标准才能上路,因此需要重新备案,预计得推后三个月。奇瑞V5是奇瑞第一款NewCrossover,瞄准商用家用交叉市场,是奇瑞从轿车向交叉型MPV市场延伸的开始。

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  奇瑞调整销售大区构架

  八大区变十一大区,山东地位突出

  日前,销售有限公司公布了最新调整的销售大区构架,由以前的八个大区变成十一个大区,在奇瑞销售呈爆发式增长势态之时,更加细化的管理无疑进一步提上日程。

  据了解,从5月开始奇瑞销售大区由以前的八个增加到十一个,即由以前的华南、华东、华北、华中、西南、西北、八个地区,增加了京津、山东和东南(江西、福建),并配备相应的管理人员大区经理,更加细化这几个地区的销售管理情况。

  奇瑞北京大区经理李东春表示,此前京津包括在华北地区,而华北有内蒙古、山西和河北等,很多细化的工作做起来非常吃力,经过这样的调整能够把经销商销售工作做到位。

  其中值得注意的是,山东一个省单独成为奇瑞的一个销售大区,可见山东对奇瑞汽车战略地位的重要性。有奇瑞经销商表示,山东已经成为奇瑞销售最主力的省,地位已经逐渐超越此前的四川省。

  随着奇瑞四月份的销量超过3万,奇瑞前4月的合计销量已突破10万台大关。有业内人士表示,一年上六款新车,急速增长的销售数量,对奇瑞产品的管理是一个巨大考验,随着产销规模越来越大,奇瑞管理需要大量人力物力来支持。

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